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群塔施工多ta——相邻塔机之间的zui小架设距离应-处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离;处于高位塔机的zui低位置的部件与低位塔机中处于zui高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。小于2m。4、与架空输电线的安全距离施工场地范围有架空输电线时,塔机与架空线路边线必须满足zui小的安全距离。实在无法避免时,可考虑搭设防护架的方法。塔机易于拆除应-降塔时塔机起重臂、平衡臂与建筑物无碰撞,有足够的安全距离。如果采用其他塔机辅助拆除,则应考虑该辅助塔机的起吊能力及范围。如果采用汽车吊等辅助吊装设备,应提-虑拆除时汽车吊等设备的所在位置,是否有可行的行车路线与吊装施工场地。 次数用完api key 超过次数-



凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,足穿软底鞋,拆塔时应精力集中,安全操作,不允许零件或工具从高处掉下来。2.3拆塔时,风力不得超过四级,遇雨要停止拆塔,吊钩放到地面上锚固好,防止塔臂转动碰撞建筑物。2.4降塔前应先启动油泵,检查油压,作空载伸缩动作,排除油路中的空气。2.5塔身下降过程中,必须有专人观察油缸上下横梁爬爪,-爬爪与标准重杆内的顶升塔块有效分离,注意观察浮动工作台与塔身的空隙,防止工作平台与标准节脱杆碰撞。2.6塔机拆除的标准节及其它散件应边拆边运离现场,防止运输道路阻塞。 次数用完api key 超过次数-



塔吊事故的发生主要由三个方面引起:1塔吊的安装与拆卸的问题;2塔吊使用过程中差错;3塔吊本身的问题。1塔吊的安装与拆卸的问题:众所周知,塔吊的安装与拆卸需具备-的公司与团队进行工作,但因利润的驱动下,不少建设方为节省成本费用,雇佣无证人员与团队进行上岗作业,因此在安装拆卸过程中,施工人员不依据塔吊的标准拆装方案,“凭直觉,靠经验”-操作,这必将成为塔吊事故发生的-之一。同时,在--不力的情况下,大部分施工场地缺乏拆装的申请与验收手续,统一由建设一方包揽,缺乏-人员-工作。 次数用完api key 超过次数-



高强度螺栓应使用双螺母、螺栓高于螺母平面3牙以上。9、螺栓连接▲塔身标准节连接螺栓缺失▲塔身标准节连接螺栓松动▲顶升工作平台固定螺栓缺失、松动▲标准节与回转连接螺栓不-、遗漏或松动10、销轴——主要检查部位塔机上重要销轴有:起重臂、平衡臂、标准件间、前后拉杆间和拉杆与臂架间等联接销轴。销轴脱落的主要原因:1销轴窜动剪断开口销引发销轴脱落;2安装时未装或用铁丝焊条代替开口销;3不装压板或开口销,将销轴与结构焊接; 次数用完api key 超过次数-



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